KSR2の後継機として購入したスズキ ADDRESS V125G。
盗難防止アラーム、サイドスタンド、リアキャリア、ＤＣソケットなどの実用的な装備を備えつつ、メーカ自らが「通勤特急」と銘打つ街中最速（クラス）の原付２種スクーター。
流通在庫から探してもらったマイチェン前の旧モデル（Ｋ７）、2007年8月に発売された「パールグラスホワイトNo.2」って限定2000台の代物(*)。
*：マイナーチェンジ後からは正式カラーになりました
2021.11.17 更新終了しました。
１．購入までの経緯
２．ファースト・インプレッション
３．リム・ステッカーの貼り付け（MDFリムストライプ）
４．セカンド・インプレッション
５．ホーン交換（株式会社ワイド Multi Beat Horn）
６．テールランプのＬＥＤ化（初代ＷＩＳＨから流用）
７．ミラーの交換（KIJIMA ミニミラー）
８．ホーン交換２（Ｂｏｓｃｈ ラリーストラーダ）
９．ブレーキ・ロータとパッドの交換（Brakingディスクロータ＋ Daytona赤パッド）
１０．メーター照明のＬＥＤ化（洋物品）
１１．リア・ブレーキの交換（Daytonaプロブレーキシュー）
１２．バッテリーの交換（台湾ユアサ製）
１３．樹脂パーツの白濁除去（LAVEN プラスチック光沢復活剤）
１４．オイルとエレメント交換（Castrol 4T＋東単OIL FILTER）
１５．タイヤ交換（IRC MB520）
１６．エア・クリーナー交換（Daytona製もどき）
１７．樹脂パーツの白濁除去２（SOFT99 未塗装樹脂リフレッシュ）
１８．樹脂パーツの白濁除去３（AUTOGLYM バンパー・ケア）
１９．ウインカー・ポジション化（AsianMotors製ウイポジ・キット）
２０．テールランプASSYの交換（台湾アドレス純正品）
２１．タイヤ交換（２回目）（MICHELIN S1）
２２．ブレーキ・パッドの交換２（Daytona ゴールデン・パッド）
２３．ミラーの交換２（ハリケーン アジャストミラーⅠ）
２４．Ｖベルトとウェイトローラーの交換（マッシーモＶベルト＋デイトナ１５ｇ×６）
２５．バッテリーの交換２（台湾ユアサ製）
２６．樹脂パーツの白濁除去４（SOFT99 タイヤブラックワックス）
２７．バッテリーの交換３（台湾ユアサ製）
２８．タイヤ交換３（DUNLOP TT93GP）
２９．ヘッドライトの電球交換（M&Hマツシマ ホワイトゴースト）
３０．バッテリー交換４（バイクパーツセンター ジェルバッテリー）
３１．タイヤ交換４（DUNLOP TT93GP）
３２．リアサス交換（キタコ リアショックアブソーバ W315）
３３．リアサス調整（キタコ ピンスパナ(150mm)）
３４．シート交換（NBS製ノーマルタイプシート）
３５．タイヤ交換５（IRC MB520）
３６．ブレーキ・ロータの交換２（Brakingディスクロータ）
３７．ブレーキレバー交換（キタコ製）
３８．ヘッドライト交換（台湾スズキ純正品）
３９．ＥＬメーター化（ヤフオク品）
４０．ＥＬクロック取り付け（TANAX MF-4666）
４１．マスタ・シリンダー交換（台湾スズキ純正品）
４２．ミラーの交換３（ハリケーン バットウイング・ミラー）
４３．Ｖベルトとウェイトローラーの交換２（マッシーモＶベルト＋デイトナ１５ｇ×６）
４４．手放しました。