通勤特急ADDRESS – 5.ホーン交換(株式会社ワイド Multi Beat Horn)

信号ダッシュすれば流れを一気にリードできるものの、団子状態で流れに乗ってるときとかは無理やり割り込まれたりと困り者。あんまり頭にくるとホーンを鳴らしたりするものの、純正の「ぴっぴー」てなホーンじゃ子供もどかない。で、マジェスティの時に同じくホーン交換。

車体価格20万円程度のバイクに高いホーンを付けるのも勿体無いので、近所のドンキで売っていた格安品。陳列されていた中でもっとも小振り、これなら何とか入るかな?って適当に購入。株式会社ワイドって書いてあるけどそれってどこよ?? まぁ気にしない。音量は110dB、高音510Hz,低音410Hzのダブルホーン。価格は1.7k。

ADDRESSは人気車種なので、ネットでちょっと調べればカスタム記事と共にカウルの取り外し方もあってバッチリ。見よう見マネでネジ7本、プラスチックの固定ピン2本を外して数分でバラシ完了。初めて外すので爪が若干硬かった以外、特に難しいことも無く。 カウル内にはホーンが2つあって、車体左側が警報用ホーン,右側がクラクション用ホーン。クラクション側のホーンを外し、買ってきたホーンに付け替えるだけなんだが、キーシリンダがあったりしてスペースが狭く到底入りそうに無い。

警報用ホーン側のほうがスペースが広いので、両ホーンの設置場所をテレコにしてダブルホーンを取り付け。それでもちょっとだけスペースが不足していたので、付属ステーも若干捻って干渉防止。

純正はシングルホーンなので、ダブルホーン用に分岐&延長配線をちょいちょいって作って接続。
あとは元に戻して作業終了。肝心の音色はヨーロピアン系な感じでいいんじゃないですかね。カウルの中で鳴ってるから若干音がこもった様な感じになるもののまぁ許容範囲。これならイザと言うときも安心。

通勤特急ADDRESS

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