通勤特急ADDRESS – 8．ホーン交換２（Ｂｏｓｃｈ ラリーストラーダ）
メーカ不詳品ってのがいけなかったのか、装着して１年弱でもう壊れた。鳴るには鳴るんだけど屁をこいたような音。
開けてみてチェックしてみたが配線には異常無し。ホーンにはちゃんと１２Ｖが供給されてるし、ダブルホーンは２つとも音が出てる。そう言えば、ゲリラ豪雨に会ってからオカシクなったな。カウルの中だからいいやと、開口部を上向きにテキトー取り付けしたのもまずかったかなぁと。
車両価格を考えてなるべく安いものをと思って付けたんだが、結果的に安物買いの銭失い。で、２度目の正直、ステップワゴンに装着しているものと同じBosch製ラリーストラーダにした。箱つぶれのアウトレット品を１．４ｋでゲット、かなり安く買えた。
２０年ほど前、初めて買った社外ホーンがBosch製。当時は１マソぐらいした記憶なんだが、舶来品(笑)も安くなったもんだ。これも円高のお陰かな？？
休日を利用して取り付け。調子の悪くなったホーンを外して付け替えるだけ。サイズ的には似たようなものなので、同じ位置にセット。メッキのギラギラ感は好きじゃないが、カウルの中に入れてしまえば見えなし、何より安く手に入ったのでこの辺は妥協。
カウル外しから取り付けまで、５分もかからずに終了。
高音・低音の周波数特性はこれまでとほぼ同じ。音量についてはこれまでが１１０ｄＢ、今回のは１１４ｄＢ。鳴らしてみると４ｄＢの差は結構でかい。どことなく「あれ？」って感じの音量も十分な大きさになった。紳士なライダーとしては鳴らさないのが一番だが、通勤路にはいろんなアフォがいるからなぁ。
