2011-12-18 / 最終更新日時 : 2023-05-08 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 15.タイヤ交換(IRC MB520) 10,000kmまで持たせようと思ったタイヤも、リアはつるつる状態。雨天時、アクセル全開でスタートすりゃ、横断歩道(白線)の上で一人ホイルスピン大会。いい加減危ないので交換することにした。 前輪はまだまだって感じだが、前 […]
2011-08-19 / 最終更新日時 : 2023-05-08 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 14.オイルとエレメント交換(Castrol 4T+東単OIL FILTER) 走行距離が10,000km間近。前回のオイル交換から5,000km以上が経過し、最近はエンジンが「騒がしい」感じがする。お盆休みの暇な時間を有効活用し、オイル交換とあわせフィルターも同時交換した。 エンジン下を覗き込んで […]
2011-06-28 / 最終更新日時 : 2011-06-28 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 13.樹脂パーツの白濁除去(LAVEN プラスチック光沢復活剤) 購入から2年半が経過し、樹脂製パーツが白っぽくなってきた。V125は樹脂性パーツがたくさん使われているので、全体的に古ぼけて見えるのが残念。ネットで調べてみると、同じような悩みを持つ人はたくさんいるようで、これまた特効薬 […]
2011-05-21 / 最終更新日時 : 2023-05-08 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 12.バッテリーの交換(台湾ユアサ製) V125のバッテリーが上がった。 GW休み明けの出勤時、エンジンをかけようとしたら「きゅるぅんきゅるぅん・・・」と重苦しいセル音でエンジンかからず。購入して2年ちょっと、まだ走行8,500km。通勤でほぼ毎日乗っている割 […]
2011-03-15 / 最終更新日時 : 2023-05-08 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 11.リア・ブレーキの交換(Daytonaプロブレーキシュー) フロントの制動力が向上したせいか、リア側の効きの悪さが木になる。フロントがあんだけ磨耗していたことを考えると、リアもそれなりに減っているものと思われ交換することに。 デイトナのプロブレーキシュー。赤パッドは名前のとおり、 […]
2011-03-02 / 最終更新日時 : 2023-05-08 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 10.メーター照明のLED化(洋物品) どこぞの海外メーカ製のLEDバルブ(T10)を入手。さすがは洋物、口金の作りが雑でソケットに指すと若干ぶかぶか。ステップワゴンのポジション球に使おうと思ったけど、ヘッドライトの中に落ちそうで断念。このまま放置しておいても […]
2010-11-13 / 最終更新日時 : 2023-05-08 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 9.ブレーキ・ロータとパッドの交換(Brakingロータ+ Daytona赤パッド) 最近、ブレーキの利きがイマイチ悪いよなーと思いつつ、ちょうど赤信号。止まらなきゃとブレーキかけたら、「ごっごぉごっごぉ~」って音。あぁ・・・、覗き込んで見ると、レコード状になったローターとぺらんぺらんのパッド。通勤用バイ […]
2010-10-03 / 最終更新日時 : 2010-10-03 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 8.ホーン交換2(Bosch ラリーストラーダ) メーカ不詳品ってのがいけなかったのか、装着して1年弱でもう壊れた。鳴るには鳴るんだけど屁をこいたような音。 開けてみてチェックしてみたが配線には異常無し。ホーンにはちゃんと12Vが供給されてるし、ダブルホーンは2つとも音 […]
2010-04-03 / 最終更新日時 : 2010-04-03 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 7.ミラーの交換(KIJIMA ミニミラー) 2りんかんから「500ポイントあげるよ♪」ってハガキが来た。500ポイントって言えば500円、結構でかい。ポイントカードを握り締め、意気揚々とお店まで。 レジで500ポイントを付けてもらい、じゃあさよーならーで済めばいい […]
2009-11-16 / 最終更新日時 : 2009-11-16 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 6.テールランプのLED化(初代WISHから流用) 以前、ステップワゴンのLEDテールを作ってみようとし購入した初代wishのテール。結局、家族の安全に関わるからと自作は断念、そのまま部屋の片隅で埃を被ったまま。あれから2年が経過、このままでは勿体無いので、これを使ってA […]
2009-08-01 / 最終更新日時 : 2023-05-08 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 5.ホーン交換(株式会社ワイド Multi Beat Horn) 信号ダッシュすれば流れを一気にリードできるものの、団子状態で流れに乗ってるときとかは無理やり割り込まれたりと困り者。あんまり頭にくるとホーンを鳴らしたりするものの、純正の「ぴっぴー」てなホーンじゃ子供もどかない。で、マジ […]
2009-07-08 / 最終更新日時 : 2009-07-08 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 4.セカンド・インプレッション 走行1,000kmを突破。初回点検でバイク屋へ。不調なところは無く、軽い点検とオイル交換をしたのみ。これまでの感想を忘れないうちに書き留めておこう。新車に乗る機会なんて滅多に無いし、記憶はすぐに薄れていくし。 0~300 […]
2009-05-04 / 最終更新日時 : 2009-05-04 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 3.リム・ステッカーの貼り付け(MDFリムストライプ) 購入前から分かっていたこととは言え、やはり鉄ッチンのホイールは今ひとつ。走る分には問題無いんだけど、通勤用バイクとは言えちょっとは格好よくしたい。 ホイール交換する銭も無いので、手軽にドレスアップが図れるリム・ステッカー […]
2009-02-07 / 最終更新日時 : 2009-02-07 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 2.ファースト・インプレッション パール・ホワイトがかっちょいいV125G(自画自賛)。 今から20年ほど前、初めてのバイクだったJOGも白、最初のマイカーも白でした。白は汚れが目立つんだけど好きです。2007年に発売された2000台限定モデル(K7)な […]
2009-02-06 / 最終更新日時 : 2023-05-08 burrrr V125G 通勤特急ADDRESS – 1.購入までの経緯 6年半の間、毎日の通勤で世話になったKSR2もかなりくたびれ気味。あちこちをリフレッシュして乗り続けようかとも思ったが、ヘッドライトの不点灯,フロントフォークからのオイル漏れ,各部から出た錆など、手を加えたい箇所は枚挙に […]