KSR2日記 – 31．リア・パッド交換
低速で走ってると「しゃりしゃりー♪」っておかしな音がするので見てみると、どうやらリア・ブレーキの辺りから。音がするってことはブレーキが無い証拠なんだが、キャリパの隙間からパッドを覗いても残量がよくわからん。マスタ・シリンダからブレーキ・フルードの残量を見ようにも、経年劣化でプラスチック面が白色化しちゃってるからこれもわからん。 と言うか、リアのブレーキ・ロータが・・・。
ロータが波打ちしてる時点で既にアウトなんだけど、急いで近所の２りんかんへ。店内を散策しているとアレコレ欲しくなるので目の毒、ブレーキ・パッドだけ買ってすぐに退散。デイトナの赤パッドを買ってきた。
キャリパからパッドを外してみるとみると、ステキなまでにパッドが無い。フロントのパッドは走行５０００ｋｍで交換済みだけど、リアは新車で買ってから今まで（約２１０００ｋｍ）一度も交換なし。通勤の摺り抜け時に低速コントロールでリア・ブレーキは多用するのに、これは放置しすぎた。
台座が削れてるし（汗） ホントなら（間違いなく？）ロータ交換になるんだろうけど、とりあえず今回はこのまま組み付け。ローターって新品で買うといくらぐらいするんだろ？ ヤフオクとかに中古の良い出物があるといいんだけど・・・。
ついでにどす黒かったブレーキ・フルードも交換しておいた。
キャリパから赤いパッドがちらりと覗いてｲｲ感じ☆ ちょっと試運転してブレーキがちゃんと利くことを確認して終了。
