通勤特急ADDRESS – 31.タイヤ交換(4回目)(DUNLOP TT93GP)
前回のタイヤ交換から1年半が経過し、5,400kmを走行。
フロントタイヤはそれほどでもないが、リアタイヤは溝も消えてすっかり寿命。そろそろ交換せんといかんなーって、とりあえず楽天セールでネット購入し、暇になったら交換しようと思っていたが・・・。
雨降りの通勤途中、リアタイヤが突然パンク。釘のような先の鋭いもので一撃を食らったらしく、一気にタイヤの空気が抜けて全くの走行不能に。幸い自宅から1kmもない場所だったので、どうせ廃棄するタイヤってこともあって、騙し騙し?走って自宅まで帰還。
自宅へと上がる最後の坂を上りきるころには、タイヤが外れてホイールが空転するほどに^^;
何とか自宅まで辿り着いたものの、すっかり会社へ行く気も失せてしまったので有給休暇。雨が止むのを待って、バイク保管庫の前でタイヤ交換開始。
まずはマフラーを取り外し、次いでリアブレーキを握った状態でリアホイールのナットを一気に緩める。ここまでは鼻歌だが、ここから先はタイヤレバーを使っての汗だく作業。あーでもないこーでもないと15分ほど格闘し、何とか外れたもののホイール(リム)は傷らだけに・・・。
タイヤの減りは早かったが、グリップ力は申し分なく気に入ったので、今回も同じタイヤ(DUNLOP TT93GP)を履くことに。
ビードワックスをたっぷりと塗り付け、体重をかけてホイールにはめていくが・・・。力と言うよりはコツなんだろうなって思いつつ、こちらは10分ほど格闘して何とか完了。
虫を取り外した状態で空気を一気に入れてビードを出し、虫を取り付けてから規定圧の空気を入れる。
あとは取り外したのと逆の手順で取り付けて、無事にタイヤ交換が完了。
タイヤ脱着は今回で2回目だし、多少は上手に出来ると思ったが、今回もホイールに無数の傷を付けることとなったorz 次回こそは(いつだ?)もうちょっと落ち着いて上手にやろうと思う。