STEPWGN日記 – 48．バッテリー交換（２回目）（HITACHI 46B24L）
バッテリー交換してから４年弱、最近は心なしかセルモーターの回転音が重々しい感じがする。時期的にバッテリーの交換タイミング、最近のバッテリーは突然死するので、スキーシーズンを前にまずいかもしれん。
近所のＧＳでバッテリー・チェックのキャンペーンがやっていたので、給油ついでに調べてもらった。結果は「要交換」、明日エンジンがかからなくなってもおかしくないほど疲弊しているとのこと。ある程度予想はしていたけど、ここまで待ったなしとは思わんかった。
ＧＳでバッテリーを交換すると高いので、ここは一旦引き下がって近所のホムセンへ。
前回交換時は、北海道スキーへ行く予定だったので、容量が１サイズ大きいバッテリー（５５Ｂ２４Ｌ））を選んだ。今回もちと迷ったが、値段の安さで通常サイズ（４６Ｂ２４Ｌ）にした。メーカーは前回に同じく日立製。
取り付けが終わってエンジン始動。セルの回る感じがちょっと軽くなって、やっぱりヘタっていのかと納得。「ん！？」って思ったのは、走り出す際のパワー感が増し、加速がスムーズになったところ。そう言えば、前回のバッテリー交換時もこんな感じだったな。
