KSR2日記 – 10．ハンドル交換２
ハンドルを交換してから１週間。毎日の通勤で乗ってみて気づいたことがひとつ。
ハンドルを切ると膝に当たる！！
通勤ラッシュ時、ちょっとでも前へ出ようと車の間を縫って走ります。あっちの車の隙間、こっちの車の隙間ってね。その時、ハンドルをフルロックに近い状態まで切ります。すると、ものの見事にハンドルと太ももが当たるんです。
当たった瞬間フラついて車と接触しそうにもなったし結構危ない。
と言うわけで、またもやハンドルを交換することに。（適度な前傾でコーナーも楽しいし良いんだけどねぇ…）
選んだのは前回同様、南海部品オリジナル製品で、「ＮＡＮＫＡＩパワーテックバー ハイタイプ」で色はブルー。
前回ミドルタイプで低すぎたので今回は反省を生かしてハイタイプです。
取り付けてまだ１週間なので、今回は簡単にグリップが外れました。
並べてみました。
上から、ノーマルハンドル、ＮＡＮＫＡＩハイタイプ、ＮＡＮＫＡＩミドルタイプです。今回取り付けるハイタイプのハンドル、ノーマルと比較して結構なカチアゲになってます。（ちょっと上がり過ぎじゃないか？？）
取り付け完了。前回のハンドルに比べてかなり高くなりました。と言うか、高すぎな気がします…。（族車みたいだ）
グリップエンドは前回取り付けたものを再使用するつもりでしたが、どう頑張っても外れません。何か外す方法は無いかとネットで調べても、純正→社外品交換ばかりで社外品再使用の記事はありません。
新たに購入するしかないのか？？
ハンドル２本も買ってお小遣いも底を付いてるし…。
迷った挙句、当分はグリップエンド無しと言う事に…。
気を取り直して早速試乗です。
ハンドルが手前過ぎだぁ…(-_-メ) バイクも押さえにくいし…。
フルロックしても膝に当たらなくなったけどね…。
後日談
朝夕の通勤で走ること２週間。 毎日乗っていればそのうち慣れるかと思ったのですが、この手前過ぎるハンドルはどうしても馴染めず、結局純正に戻しました。 (;^_^Aｱｾｱｾ･･･
