バイク歴 – 6.YAMAHA MAJESTY

(お付き合い期間:約2年 2000~2002年(当時29~30歳))

<購入動機>
Inazuma1200を買ってからと言うモノのすっかり通勤専用車となってしまったXL-DEGREE。自分の手足のように扱えるようになったのは良いが、調子に乗りすぎて交差点で車と側面衝突事故。その結果、フレームは歪んでしまい廃車。
ちょっとの間は反省していたが、1週間もすれば何処へやら。
で、気づくと次のバイクを物色開始。で、次のバイクに求める条件は以下の3つ。

条件1:大型バイク(Inazuma1200)があり車検2台は辛いので250cc
条件2:主に通勤ユースなので気軽に乗れるバイク
条件3:一泊二日程度のツーリングにツブシの利くバイク

いろいろ考えていると、昔から(初代登場の頃から)気になっていた1台のバイクが頭に浮かびました。それがYAMAHA MAJESTYでした。

<インプレ>
ある程度覚悟はしていたとおり、かなりとろい加速。
車重のお陰で発進加速は原付の方が一歩速く、高速道路での100km/hぐらいからの追い越し加速はカローラ以下。
また、フルオープンで発進すると40km/hあたりでかなりのトルクの落ち込みがあり結構気になります。それ以降の40~100km/hまでが気持ちよい加速をするだけに実に惜しい。
一方、シティコミューターとして考えると良いバイクでした。
街中はとにかく楽。毎日の通勤も目を三角にして走らなくなりました。また、トランクがあるため会社の書類をリュックで背負わなくて良くなったので、雨天時に気を使わなくて済みました。あと、多少の雨ならフロントの大きなスクリーンのお陰で体も濡れません。
燃費は街乗りなら23~26km/l、長距離なら28~30km/l。

<変更箇所>
1.ハーディ ロータイプハンドル
2.デイトナ ハンドルブラケット
3.スーパーバイクグリップ
4.デイトナ パワーフィルター
5.スーパートラップ 443フルパワー(フルエキ)
6.マイクロロン
7.荷掛けフック(ヤマハ純正オプション品)

<購入>
購入日:2000年8月
年 式:2000年式
購入時走行距離:0km(新車)
購入価格:552,000円(車両本体)
購入店:POP名古屋店

手放した時の走行距離:9,236km
総走行距離:9,236km

初代マジェスティ登場時から乗ってみたかったバイクで愛着もヒトシオでしたが、ボディサイズの大きさから通勤時のすり抜けが大変。また、子供が生まれて維持費も辛くなってきたことから(当時、inazuma1200も所有)、原付2種パイクに乗り換えました。
お金さえ許せばセカンドバイクとして、また欲しいかも。

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