STEPWGN日記 – 26．スタッドレス・タイヤの履き替え（BRIDGESTONE REVO1）
ステップワゴンで迎える２シーズン目の冬、スタッドレス・タイヤに履き替えて雪山へ。
スキー場が近づき、路面の雪も多くなり勾配もきつくなって・・・、体感車速とエンジン回転が比例しないスリップ状態が多々。去年よりも明らかにグリップが落ちてる。３年落ちの中古で購入したのは昨シーズン、そのときもグリップはいまいちって感じだったんだが、更に悪化。以前に乗っていたラウムのときも中古だったんだが、そのときはほとんど不満は無かったんだけどなぁ。安物買いの銭失いしたかも。
雪山へ行くなんざ年に５～６回、名古屋じゃ雪なんて滅多に降らないし迷ったが、冬の北海道へ行く計画もあるし、「転ばぬ先の杖」でタイヤ履き替え。反省を生かして今回はキヨブタの新品購入、嫁と相談して引き出した予算は50,000円。
（↑BSのHPからぎってきました）
ネットでの口コミから狙うはBridgestone Blizzak。ラインナップにはRevo1ってのとRevo2ってのがあるようで、後者がモデルチェンジ後の新しいモデル。どれぐらいの値段かと近所のJMSで見積もってもらったら、Revo2で工賃込み85,000円！ たけーよ。 Revo1だと約15,000円ほど安くなるそうだが、それでも予算オーバー。
困ったときのインターネット。ネット通販でRevo2は52,000円/4本、Revo1だと40,000円/4本。かかるタイヤのハメ換え工賃は、近所のスタンドだと「車両ごと持込み＋現タイヤ処分＋タイヤバランス４本」で10,000円。Revo1だと予算ぴったりの50,000円！
思い立ったら吉日の即購入。スタッドレス・タイヤの新品購入は生まれて初めてだったりして＾＾； 早速コレを近所のスタンドに持ち込んで・・・と思ったが、所用で 岐阜市まで行く用事があったので・・・
以前に働いていた自動車屋さんでやってもらって工賃節約m（_ _）m
タイヤ交換なぞ難しいもんじゃないんだが、このタイヤチェンジャーってのが無いとハメ替えられないから困ったもんだ。久々に自分でやってみたいような気もしたが、親しき仲への礼儀ってのもあるので、一応お客さんとしてノータッチ。
これで雪の中を走るのがちょっと楽しみだ。なんせ新品のスタッドレスは初めてすからね♪
2008.2.2追記
スタッドレスを履き替えて雪山へ。以前のタイヤなら空転するようなガチガチの勾配圧雪路でも何事も無いように進んでいくし、試しにちょっと飛ばしてみても、車が横滑りを始める感覚がハンドル越しに伝わってくるのでコントロールしやすい。タイヤが新しいってのもあるんだろうけど、Bridgestonのスタッドレスが支持されるのが分かったような気がした。
