ハンドルを交換してから１週間。毎日の通勤で乗ってみて気づいたことがひとつ。 ハンドルを切ると膝に当たる！！ 通勤ラッシュ時、ちょっとでも前へ出ようと車の間を縫って走ります。あっちの車の隙間、こっちの車の隙間ってね。その時 […]

お小遣いにちょっと余裕があったので、ハンドルを変えてみることにした。ちなみに、ノーマル状態は上の写真。車体カラーに合わせてハンドルまで緑なＫＳＲ２です。（ボディカラー赤／黒モデルの場合、ハンドルは黒になります） 選んだの […]

「あれ？　何か部品足りない気がする…。」 反対側と見比べると…、あーあー、チェーンの張りを調整する部品一式が無い。（笑） 前回チェーンの張りを調整した時に締めが甘かったか…。と言うわけ […]

前章の洗車中に気が付いたけど、まさにノビノビ状態。（やはり洗車ってバイクの具合をじっくり観察する意味でも重要だねぇ…（シミジミ））ノビノビチェーンはスプロケットを痛めるし、パワーもロスする。それに何よりも走行 […]

昔っから洗車好きで、学生時代はバイトしていたガソリンスタンドでほぼ毎日のように洗ってました。そんなペースで洗うもんだから、ショーカー並みの綺麗さで、洗車がルーティングワークになってました。さすがに社会人になってからは回数 […]

ＫＳＲ２そっくりのＫＳＲ１１０というバイクが2002年10月に発売されました。（そっくりと言うかそのまんまとも言う）どっかのバイク雑誌にすっぱ抜かれていたので、出るだろうなぁ…との予想はしていましたが。 カワサキの発表は […]

この景気のせいで残業なんてほとんど無いが、秋が来て日が落ちるのもだいぶ早くなり、会社から帰る頃には結構暗くなってきた。購入当時はあまり気にならなかったけど、やはりこのバイクのライトは暗すぎです。点灯してると言うよりは、「 […]

買って２ヶ月で８００ｋｍ。オイルタンク（＠容量１Ｌ）を見ると結構減っているようなので、近所のホームセンターに２ｓｔオイルを買いに。 ２ｓｔオイル買うなんて何年振りでしょう…と、ドキドキしながら売り場に行くと、２ｓｔ全廃の […]

「ＫＳＲ２でツーリングに行ったら意外に楽しいのではないか？？」 と言う訳で、まずはツーリングの必須アイテム？？であるキャリアを装備することに。 調べてみると、カワサキから純正部品が発売されていることが判明。が、最大積載量 […]

カタログ落ちしていることから詳細が分からないまま、２００２年７月に新車を運良く購入。（カタログ落ちは２０００年ぐらいかな？）と言うわけで、納車されてから「へぇー」って思ったことも多々あり。。。 倒立サス。　高々８０ｃｃの […]