2010 桜海老ツーリング （由比漁港）Day 1-1
１０／１７（土）（その１）
（自宅～東名三好ＩＣ～（東名高速）～清水ＩＣ～由比漁港～薩た峠～富士川河口～三保の松原～静岡ＩＣ～（東名高速）～東名三好ＩＣ～自宅）
名古屋から日帰りで走るとなると、岐阜や長野方面へ行くことが多い。岐阜は昨冬にスキーで何度か行ったし、長野はつい先日ファミリーキャンプへ行ったばかり。何処に行こうかな？と考えてたら、以前モーターサイクリストで紹介されていた記事でいつか行こうと思ってた場所を思い出した。
由比漁港。この季節、桜海老はまさに旬。旬なものは旬なうちに楽しまないと、それにここ数年、富士山を拝んでいないし。名古屋からは片道２００ｋｍ程度なので日帰りツーリングにはちょうどいい感じ。
遊びに行く日は早く目が覚める。５時３０分に起床し、顔を洗って即出発。天気予報は「晴れ」、降水確率は１０％、晴れバイクのＸＲで降られることは無さそうだが(笑)、念のためカッパを持っていく。
まずは近所のＧＳで給油。最後に乗ったのって昨年９月（シルバーウィーク）の北海道ツーリングだから、かれこれ半年以上ぶりの給油だ＾＾； ガソリン価格、一時期の高騰ぶりからどんどん価格が下がったのに、ここ最近はまた上昇傾向でリッター１３４円（現金で）。
国道１５５号線を南下、東名三好ＩＣから東名高速道路へ。つい先日までのゴールデン・ウィーク大渋滞が嘘のように車が少なく、「祭りの後」って感じ。快走だし切る風も気持ちいい。長Ｔに３シーズンジャケットって装備がちょうどいいぐらい。
名古屋から１時間ちょっと、浜名湖ＳＡまでノンストップ。これまた空いてて拍子抜け。朝飯を食べずに出てきたので、ＳＡ内のパン屋で朝食購入。メロンパン好きなので迷わず。浜名湖を眺められるベンチで朝ごはん。メープル系なんでちょっと甘かったが、それでも外カリでなかなか美味かった。
一昔前と比べるとＳＡって垢抜けたよな。以前は薄暗～くてどことなく小汚～い施設だったのに、特に民営化されてからは一気に。これだけ洗練されてくると、かえって昔の雰囲気も懐かしかったり。でも、どこもリニューアルされちゃって、昔ながらのところって残ってないんだよな。
ウナツーで降りる浜松ＩＣを通過しずんずん東へ。浜松ＩＣ以東へ行くなんて１０年ぶりぐらい？ なので、ルートの別れる日本坂トンネルもちょっと新鮮だったり。トンネルを抜けると３車線、ちびまる子のＩＣで下車。思ったよりも疲れた、単発２５０での高速はやっぱ辛いな。
インター降りてすぐのシェルで給油するとリッター３１ｋｍと優秀。ローパワーの引き換えにガソリン代は財布に優しい。
国道１号線を走っていると、気づけば富士山が遠くに。ずーっと前の車を注視してたもんだから気がつかなかったが、いつから見えてたんだろ？
９：３０頃に由比漁港に到着。整然と並んだ漁船、若い衆に檄を飛ばす大将？が居たり。なんか海の男だね＾＾
お目当ての「浜のかきあげや」は既に行列。ＧＷってこともあるんだろうが、やはりの人気店。走ってるときはちょうど良かった気温もじっとしてると暑い。思わずジャケットを脱ぐが、肌が出てる部分はじりじりと焦がされる感じ。紫外線。
１０時の開店から１０分ほど並んでやっと自分の番。釜揚げの桜海老にするか、かき揚げの桜海老にするか迷ったが、せっかく味わうのであれば「素」に近いほうが良いだろうと、釜揚げのほうをチョイス。由比どんぶり＠６５０円。醤油をぶっ掛けてガツガツと食べる。桜海老ウマーだが、シラスのほうが美味かったり。周りはかき揚げを選んでる人が大多数、失敗したかな？
その2へ つづく
