2021 矢作ダムツーリング（県をまたいでの移動は自粛中）Day 1-1

4/30（金）(1/2)
（名古屋～（302号線）～矢草IC～（猿投グリーンロード）～枝下IC～矢作ダム）

普段通りの6時に起床。
嫁は仕事へ、長女（高3）と次女（小6）の登校を見送ってから出発準備。
日帰りツーリングなのでパニアケースなし、久しぶりにシングルシートカウルを装着。また、天気予報は晴れだったのでカッパも必要なし、タンクバックも手持ちで一番小ぶりなもので。

8:30　長男（大2）に見送られて自宅を出発。
まずは最寄りのガソリンスタンド（エネオス）でハイオクを満タンに。1年半ほど前に三河ツーリングへ行ってから1度も給油しておらず、すっからかんの状態だったので満タン17.5L。しかし、またもガソリンは高くなった。
2030年半ばまでにガソリン車の販売を廃止するとの政府方針もあるし、この先、ガソリンが安くなることはないんだろうな。

国道302号線を北へ。そういえば平日でした。朝のラッシュアワー？なのか結構な渋滞に巻き込まれてうんざり。が、久しぶりの大型バイクなのですり抜けは危険、大人しく車のあとをついて走る。

上社の交差点を右折し、県道（名古屋長久手線）へ。東名高速道路　名古屋インターチェンジを過ぎたあたりからようやく流れが良くなってきた。先に進むにつれ車の台数は減り、愛・地球博記念公園（モリコロパーク）を抜けたころには、好きなペースで走れるように。

矢草インターチェンジから猿投グリーンロードへ。以前（10年ほど前）に来たときは、料金所で手払いだったが、いつのまにかETCが使えるようになってた。
オートバイにとって、窓口での手払いほど面倒なものはないので、どんどん普及してほしい。もっとも、無料が一番だけど。

枝下インターチェンジで下車し、矢作川沿いを走る県道11号線を北上。
交通量が少ないのでついついペースが上がるので危険。やっぱオートバイにもレーダ探知機が欲しい。ドライブレコーダと合わせ、次にオートバイを買うときは必ずつけないと。

どうにも頭が痛かったので、道沿いにあったコンビニで休憩。
今回のツーリングにあわせ、7年半ぶりにヘルメットを新調したんだが、どうにも頭にあっていない感じ。これまで使っていたSHOEIのGT-Airが快適だったので、後継機種のGT-Air2にしたんだが、頭が痛くなって運転に集中できず。
かぶり方が悪いのか、内装がきついのか。以前と比べてメガネの位置もイマイチ定まらないので、その影響もあるかも。

標高が上がり、木々の中を走るルートに。以前にも来たような気がするが、それってSRX600に乗ってた頃だから20年ぐらい前か。今年でオートバイ歴33年。免許を取った当時（18歳）は、暇さえあれば走りに行ってたし、まとまった休みがあればツーリングに出かけたりとホント楽しかった。それが今では、乗らないと勿体ないから乗る（走る）とか、ツーリングに出かけるとか。もう、それなら乗らなくても良くね？？　と我ながら思う。