2014 箱根＋奥多摩＋上毛三山ツーリング （峠道を楽しんできた）Day 1-1
５／１（木）（１／２）
（名古屋～（名二環/東名/新東名）～沼津ＩＣ～伊豆スカイライン～十国峠～）
家族の都合や予定も考え、カレンダー的には平日を使ってのツーリング。天気予報では全国的に晴れ模様、雨の心配は無さそうな３日間で出発。
中学生の長男、小学生の長女を見送った後、幼稚園出発前の次女と嫁に見送られて出発。
まずは近所のＧＳへ。給油警告灯が点滅したタンクにガソリンを満タン給油。昨秋の御嶽山ツーリングで入れたのが最後なので、もう半年以上ぶり。冬の間は全く乗ってなかったもんで。
ガソリン入れるついでにインカムとナビをブルートゥース接続、しばらくは高速まったり走行なので、ナビに入れてある音楽を流して準備完了。
最寄のＩＣから名二環に乗り、伊勢湾岸道を経由して東名高速道路へ。ちょっと交通量が多めかなとは思うものの流れは順調、豊田ＪＣＴから新東名高速へ。１４０ｋｍ/ｈ設計の道路なんで快適、逆に１００ｋｍ/ｈ制限がストレス。ついついスピードが出がちだが、明らかに様子のおかしい車が・・・。案の定の覆面（汗）
名古屋からノンストップで走って２時間、駿河湾沼津ＩＣで最初の休憩。ここまで予想よりもハイペース、時間的にはまだ１０時ちょいだが予想のほかお腹が減った。
せっかくなんで名物が食べたいなと、桜海老がのった「沼津ぶっかけうどん」を頼んだ。太目のうどんは美味かったけど、肝心の桜海老はちょっとイマイチ。オレってあんま桜海老好きじゃないかもしれん＾＾；
新東名をもうちょっと走り、長泉沼津ＩＣで下車。予定ではこのまま箱根方面へ向かうつもりだったが、時間に余裕があるので伊豆スカイラインも楽しむことに。国道１３６号線を南下し、亀石峠からスカイラインへ。
あんまバイクいないなぁーって思いつつ、のんびり走るファミリーカーの後ろをまったりと。休憩スペースがあったので記念写真を撮ってみたり。熱海方向は雲もほとんどなく、遠くの町並みや海もよく見渡せる。
が、左手の富士山方向は厚い雲がかかっていて霊峰は全く見えず。ツーリングマップルの記事に書いてあるように、富士山を見ながら快走できると期待してたんだが残念。
展望が開けたところで写真を撮っていると、遠くに興味深い建物発見♪ 見るからに最近のデザインとは思えない風体。
チューリップハットのような屋根、昭和の香りがぷんぷんの廃墟。「地球環境＆エネルギー資料館」と書いてあるが、そんな最近の建物には見えない。どうみても昭和４０年代な雰囲気。
ネットで調べてみたら、熱海公園ロープウェイの山頂駅だったものらしい。内部を探索してみたかったが、建物内はおろか駐車場もロープが張られてる状況。入って入れないことも無いが、警報アラームとか鳴っちゃってお縄頂戴になるのも嫌なので諦め。
熱海峠で伊豆スカイラインを下車し、しばらく走ると山頂にケーブルカーを発見。そー言えばケーブルカーって乗ったことないなって思い、どんなものかとバイクを停めて見に行ってみる。
ドライブインを兼ねた施設になっていて、乗り場方向に歩いていくと、出入り口の中心でどっしり構える運転士、目の前にケーブルカー車両。こんなん初めて見た。
どことなく古い雰囲気、１０年後には亡くなってる（廃止になってる）ような予感がしたので、今のうちにと乗ってみることに。
乗車券売り場で往復券（４３０円）を購入し車両へと向かう。お客はオレひとりだけだったので先頭座席に座って発車を待つ。１時間に４本のダイア。
車内は傾斜にあわせた階段状、小さめの車両にも関わらず乗車人数は９６名らしい。立って乗車する人数もカウントされてるのか。そんなに繁忙するような施設には見えないけど・・・。
発車時刻数分前になって、係員が乗り込んでスタンバイ。無人運転だと思っていたが、万が一の場合の緊急ブレーキ操作要員らしい。が、肝心の緊急ブレーキのハンドルがぐらぐら、ネジが緩んでいるらしく「親指の腹」で回して直してるのが衝撃的だったｗｗｗ このあたりの大らかさも昭和３１年って感じ。
扉が閉まってブザーが鳴って発車。かなりの急傾斜に思えたが、斜度２０度程度なのでスキーの中級コースぐらい？
山頂へ向かうレールは、山頂駅から来た車両と離合のために複線。
乗車時間約３分で標高７６５ｍの山頂駅に到着。降り立った場所もこれまた昭和テイスト、小さい頃に家族旅行で連れてきてもらったような懐かしい雰囲気。
壁には開業当時のパネル写真が展示してあったり。当然ながらの白黒写真、写ってる車や人は古臭く、時代を感じるものばかり。この感じは何処かでも感じたなぁ・・・。潮岬観光タワーだ＾＾
外から眺めてみると、このとおりで素敵です。窓だらけ、耐震的にどーなんだろうか？とか考えてみたり。いいから景色見ろって？
だって富士山見えんもん。山頂まで来て見えたのは雲だけだし。ひょっとして見えるかな？って期待したけどダメでした。景色以外に見所もなく、１５分後の下り列車に乗ってあっさりと観光終了。富士山が見えなかったのは残念だったけど、初めてケーブルカーに乗れたし良かったよ。
