バイク歴 – 4．HONDA XL-DEGREE
（お付き合い期間：約2年 1998～1999年（当時27～29歳））
＜購入動機＞
会社の夏季休暇がかなり多く、ツーリングに行きたい病が発症。ターゲットはずばりツーリングに使えるバイク。以前に乗っていたBANDIT400Vは、
欠点１：前傾がきつく、長距離ツーリングをすると腰が痛い。
欠点２：燃費が悪い。街乗りで16km/l（ツーリングでも20km/l程度）
欠点３：ダートに入っていくのに勇気が要る。
と言うわけで狙うはオフロード車。
が、車高短（足が短い）の自分にはフルサイズオフロード車は無理。 そこで目を付けたのが、SUZUKI DJEBEL，YAMAHA SERROW， HONDA DEGREEの３台。
で、中古車屋で一番値段が安かったDEGREEを購入。
＜インプレ＞
候補に挙がった３車の中でDegreeは水冷だから重い。が、ツーリングでほんのちょっとしかダートを走らない自分には、ほとんど気にならず。
水冷なのでそれなりにパワーもあり、シート高も低くて乗りやすく、ツーリングには持ってこいのバイクでした。
燃費は街中で23～25km/L、ツーリングで、33～37km/L、最高値は北海道での40km/L。
最高速は約ぬふわkm/h。でもこの速度での巡航は無理。巡航は100km/h。
初期型の為、ヘッドライトが30Ｗと原付並。暗いの暗くないのって、雨の日はライトがついてるか分からない。また、初期型の為、リアブレーキがドラムで雨の日は「キーキー」鳴くのが欠点。
＜変更箇所＞
１．ポッシュハンドル
２．ハンドルブレース
３．後期用マフラー（購入時から）
４．マフラーガード（振り分けバック用）
５．ツーリングフックバー
＜購入＞
年 式：1991年式
購入時走行距離：14,9740km（中古）
購入価格：169,800円（車両本体）
購入店：POP名古屋店
手放した時の走行距離：33,965km
総走行距離：18,991km
スリムな車体を生かしての通勤快速として。
２輪２足の足つきの良さを生かし、道を選ばないツーリングバイクとして。
と、通勤にツーリングにと大活躍のバイクでしたが、その後大型免許取得を機に購入したInazuma1200がツーリングメインバイクとなってしまい、完全な通勤専用車へ。で、とある日の通勤中、車と側面衝突事故を起こしてフレームが歪み、廃車となってしまいました。
