バイク歴 – 12．HONDA VFR800(RC46-2)
（お付き合い期間：約10年 2012～2021年（当時41～51歳））
＜購入動機＞
1泊2日で志賀草津道路までツーリング。名古屋から諏訪まで高速を200km、そこから下道を150km走って感じた超疲労感。排気量（パワー）に関係なく、気力でカバーできたのは遠い昔。41歳を超えて「初老」の域、大型バイクに乗れるのも体力的に限界が近い？ びゅんと走って、びゅんと帰って来られるツーリング向けバイクに乗り換えることにした。
バイク免許を取得した18歳の頃から、心の片隅でずーっと気になってたVFR。一度はV4に乗ってみたいって思いと、ネットで見たパールホワイトとブラックのツートン・カラーに一目ぼれ。探しまくってやっと見つけた2009年式（最終型）のVFR800、EDからの逆輸入車（1年落ち）。
＜インプレ＞
公道走行に必要十分なパワー、高速走行時にしっくりくるハンドル位置、カウルによる適度な防風効果、お尻が痛くならないシート、長距離ツーリング時の疲労感は少なく、さすが海外で評価されるツアラーだなって印象。最高速や排気量などの「数値」に拘らない人にはおススメのバイクだと思う。
欠点としては、V4の高重心と重さ、低速トルクが細いところぐらい。まぁこれは購入前からネットの口コミでわかっていたこと、特に気にならないし痘痕もえくぼ。
燃費は町乗りで14～15km/l、高速18～20km/lぐらい。タンク容量は22Lなので、満タンでMAX400km走れる計算。
＜変更箇所＞
１．スライダー（購入時から）
２．PYRAMID製リア・インナーフェンダー（購入時から）
３．JRC製ETC JRM-11
４．GIVI製フィッティング＋トップケース（45L）
＜購入＞
購入日：2012年4月
購入時走行距離：21,500km（中古車）
購入価格：728,000円（車両本体）
購入店：レオタニモト洛西店
手放した時の走行距離：34,990km
一目惚れ購入から9年と8ヶ月。意気込んで買った割にはツーリングは少なく、北海道ツーリングも行かなかったし、最長でも東北地方をぐるっと。あとは1泊2日程度のツーリングを年1回程度のペース。
アラフィフになってからは乗るペースもガクンと落ち、体力的にも重量級のオートバイは潮時。かなり迷ったが、任意保険が切れるタイミングで手放した。
お世話になってるオートバイ屋さんに「委託販売」の形で置いてもらうこと半月、あっさりと次のオーナーへ。関東から買いに来られたとのこと、自分と同じく、このカラーリングのVFRを探していたらしい。
良い人買ってもらえたようで良かった。
