DELICA D:5 – 3．納車 –
発注してから１ヶ月後の日曜日に納車。
日頃の行いのおかげか、良く晴れた中での納車になった。
納車式なんてイベント？もあったりして、なんだか恥ずかしかったりもしたが、新車を買うなんて２度となさそうなので貴重な経験。最後に家族全員そろっての記念写真を撮ってもらい、STEPWGNと一緒に写れたのがホント嬉しかった。思い出がいっぱい詰まった車だもんで。
購入したのは「G-Power Package」で、上から２番目のグレード。最上級の「P」は、ドアミラーとドアハンドルがメッキだったので・・・。
色はアイガーグレーメタリックとブラックマイカのツートン。ツートンに乗るのはスターレット・ターボＳ（EP71）以来で２５年ぶり。
取り付けたオプションは以下の９点で総額87万円（定価）ほど。初めての新車なので、オプションを選ぶのも初。カタログを見ながら選んでいくのはワクワクしたけど、みるみる金額が跳ね上がっていくのでドキドキ。
１．e-Assist
最初からある程度の安全装備は付いていたが、一部の機能（後側方車両検知機能、レーンチェンジアシストなど）はオプション扱いだったので、お金で買える「安全」は全部付けておいた。年と共に衰えていくし・・・。
２．フロアマット
吸・遮音機能付きのものらしく、これだけで1dB以上も静かになるらしい。社外品の安いものにしようかとも思っていたが、サービス（無料）で付けてもらえた。
３．マルチアラウンド・モニター
駐車時に周囲が見渡せて楽になる？ それよりも、この装備を付けると「ガッツミラー」がなくなるってのが大きい。あのミラーは見た目に嫌い。
４．10.1インチナビ
老眼には持ってこいのでかいナビ＾＾； STEPWGNに付いていた（前オーナが装着）のは7インチだったので、一気に3インチ以上もアップした。クラリオン製でスマートフォンとも接続できる代物。
５．11.5インチ後席モニタ
子供が大きくなってきたので迷ったが、あると快適なので後席モニタも付けた。STEPWGNのときはDIYで取り付けた中華製8インチだったので、後席も3インチ以上アップ。
効果のほどは不明だけど、プラズマクラスター（シャープ）機能付きらしい。
６．ETC2.0車載器
ETCは必須（無いと不便）として、はてETC2.0って何？？ ご利益は分からないが、そのうち主流になるかもしれないので2.0を付けておいた。
７．テールゲート・スポイラー
付けても意味ないことは分かっていても、走り屋だった世代にとって、なくてはならない装備です。
８．アウトドア・パッケージ
荷崩れ防止のためのカーゴフェンス、汚れ防止のためのマルチラグマット、ラゲッジトレイの３点セットを付けた。
STEPWGNのときは自作したが、今回は物臭をして純正品を選択。
９．ウルトラ・グラスコート
ちょっとでも汚れ落ちをよくしようとコーティングを施してもらった。洗車好きだが、年を追うごとに手洗いも辛くなってきてるので・・・。
さて、どれぐらいの効果なものか楽しみ。
