2025 四国ツーリング (親子ツー)Day 1

5/2(金)(1日目)
(自宅~(国道23号)~津~宇陀路室生~和歌山港~(南海フェリー)~徳島港~徳島市)

朝からいそいそと出発準備。
旅の途中でのコインランドリーは面倒くさいので、3日分の着替え+予備を準備してリアボックス(32L)に収納。レインウェアと防寒用のアウターはメットインスペース(27L)に。
ホテルでの暇つぶし&備忘録メモ用にノートPCも持参。あとはモバイルバッテリー、USB充電器など。

9時 妻に見送られて自宅を出発。
今日は残念ながら雨予報。まだ降り始めてはいないものの、雨雲はすぐそこまで来ているようなので上下レインウェア装備。

普段の遠出であれば、名二環から東名高速、伊勢湾岸道などで一気に移動するんだが、長男のSwishは原付2種(125cc)なので高速に乗れず。国道23号線を淡々と走っていると、間もなく降り始めた雨。

三重県に入るころには更に雨脚が強くなり、何もそこまで降らんでもってレベル。とにかく今がピーク、あと数時間で止むと言い聞かせて耐える。

雨降りでペースが上げられず、体もすっかり冷えてしまったので、道の駅「津かわげ」で休憩。
グローブはべちゃべちゃだし、防水のはずのライディングシューズにまで浸水してくるほど。もういや。

ちょうど雨のピークだったようだったので、時間つぶしを兼ねてフードコートでお昼ご飯。
ここまで来たからには「地のモノ」を食べておこうと「松阪牛入り煮込みハンバーグ定食」にしてみた。松阪牛っぽさは感じなかったが、普通に美味しかった。

道の駅を出発して30分ほど走ると、ようやく雨も小降りになってきた。山々が霧がかっていて幻想的。

自宅を出発してから約150km、「道の駅 ‎宇陀路大宇陀」で2度目の休憩。
予定よりも1時間ほど遅くなってしまい、予定していたフェリーには乗れなさそう。急いでも仕方ないので、併設の足湯で体を温めたりしてのんびり。

土砂降りの中を走ったおかげで、今日のために隅々まで洗車しておいたADV150は泥だらけ。フェンダーレスなので泥の巻き上げは半端じゃなく、リアボックスから背中、さらにはシートまで。

吉野町を抜け、橋本市に入ったあたりから太陽が顔を出し始め、ようやくツーリングらしくなってきた。
街中を走るのはつまらないので、紀ノ川左岸を走る広域農道(紀ノ川フルーツライン)で西へ。信号ゼロ、遠くに山並み、眼下に街並みを見ながらハイペース。

はるか向こうは和歌山市に通じているはず。吉野川沿いに下っていけば、フェリー乗り場まであとちょっと。

16:30 和歌山港フェリーターミナルに到着。
乗船予定のフェリーは16:25発だったが、間に合わなかったので次便(18:55発)で和歌山港を目指すことに。
すぐ隣に見えるのは南海電車のホーム。

フェリーターミナルってどこもこんな感じ。
やる気のなさそうな売店、欲しいものがないUFOキャッチャーなど、どことなく古びて寂しげな雰囲気。(嫌いじゃないです)

二輪車(オートバイ及び自転車)は事前予約ができなかったので、窓口に並んで乗船手続きする。1船あたり20台程度しか乗れないと聞いていたが、見たところ二輪車は10台もおらず、あっさりとチケットが取れた。
片道で大人2,500円、オートバイは125cc以下が3,700円、125cc越えは4,900円也。繁忙期の料金が適用されていたようなので、普段(繁忙期以外)は500円程度安い値段になるっぽい。
GWで遊んでる中を仕事してるんだから、それぐらいの料金アップは仕方ない。

乗船するフェリーは1998年製造の「フェリーかつらぎ」。比較的航路が短いこともあり、北海道行きなど長距離フェリーに比べると小柄な船体。

二輪車から乗船開始。船体前方、車両甲板の指定場所に駐輪し、係員さんに車体を固定してもらう。

階段を上って客室に入ると、風情があるというか昭和な雰囲気。学生時代のツーリングを思い出してちょっと懐かしかったり。

2時間と船旅が短いせいか、船内はかなりシンプル。
個室はなく、じゅうたん席、椅子席、テーブル席、ソファー席など。眺望がよい場所に位置するグリーン席は、別途グリーン料金が必要。

公式キャラクタが2人居た。
阿波野 まい(あわの まい)は和歌山生まれ、徳島育ちの高校2年生。
高野 きらら(たかの きらら)は和歌山生まれ、和歌山育ちの高校2年生。二人は幼馴染との設定らしい。どちらも萌えキャラ。

21:15 定刻通りに徳島港に到着。
四国へ上陸するのは「しまなみ海道」を自転車で走った2022年以来(3年ぶり)、徳島へ来るのは2008年以来(17年ぶり)。

徳島港から5kmほど走り、予約しておいたホテル(徳島ワシントンプラザ)にチェックイン。
荷ほどき後、徳島駅近くの居酒屋(竹の家 富田町店)でお夕飯。
事故やトラブルもなく1日目が無事終了して一安心。久々のツーリングでの疲労感もあり、かなり早くに酔いが回った。

本日の走行距離:255km(44.7km/l)

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